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	<title>Kommentare für r2-bike</title>
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	<description>die Radprofis aus Dresden</description>
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		<title>Kommentar zu Shimano XTR &#8211; Japanische Spitzentechnologie von Patrick (E-Bike-Tests.de)</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2012/01/24/shimano-xtr-japanische-spitzentechnologie/comment-page-1/#comment-2516</link>
		<dc:creator>Patrick (E-Bike-Tests.de)</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 May 2012 13:39:40 +0000</pubDate>
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		<description>Ich hoffe ich bin nicht der einzigste der den XTR Teilen eine gewisse erotische Anziehungskraft nachspricht. Ich kann mir nicht helfen aber ich finde diese Fahrradteile wirklich erotisch. 

Das leichte Gewicht, die Hohe Ausdauer und die hohe Beanspruchbarkeit - Wenn das nur auch auf meine Frau zutreffen würde *duck* :-D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich hoffe ich bin nicht der einzigste der den XTR Teilen eine gewisse erotische Anziehungskraft nachspricht. Ich kann mir nicht helfen aber ich finde diese Fahrradteile wirklich erotisch. </p>
<p>Das leichte Gewicht, die Hohe Ausdauer und die hohe Beanspruchbarkeit &#8211; Wenn das nur auch auf meine Frau zutreffen würde *duck* <img src='http://thebikeblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':-D' class='wp-smiley' /> </p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu FRM MTB RACING Team von Mirko</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2012/03/15/frm-mtb-racing-team/comment-page-1/#comment-2415</link>
		<dc:creator>Mirko</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Mar 2012 17:53:24 +0000</pubDate>
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		<description>Great job!! good luck!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Great job!! good luck!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Ralph Näf &#8211; erster Test von Ronald</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2012/03/12/ralph-naf-erster-test/comment-page-1/#comment-2403</link>
		<dc:creator>Ronald</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Mar 2012 21:49:36 +0000</pubDate>
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		<description>und dieser drop war heftigst für eine cc strecke! schaut mal bei facebook ralphs bilder an... es erweckt fast den eindruck es wurde die dh strecke genutzt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>und dieser drop war heftigst für eine cc strecke! schaut mal bei facebook ralphs bilder an&#8230; es erweckt fast den eindruck es wurde die dh strecke genutzt.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Im Sinne der Laufradsteifigkeit &#8211; Extralite HyperCamber von crazyeddie</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2012/02/27/im-sinne-der-laufradsteifigkeit-extralite-hypercamber/comment-page-1/#comment-2379</link>
		<dc:creator>crazyeddie</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Mar 2012 21:18:26 +0000</pubDate>
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		<description>stimmt! ich hatte jetzt nur oben in der auflistung der einzelteile geschaut, dort steht nämlich bei hubs hyperfront &amp; hyperrear.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>stimmt! ich hatte jetzt nur oben in der auflistung der einzelteile geschaut, dort steht nämlich bei hubs hyperfront &amp; hyperrear.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Im Sinne der Laufradsteifigkeit &#8211; Extralite HyperCamber von Andy</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2012/02/27/im-sinne-der-laufradsteifigkeit-extralite-hypercamber/comment-page-1/#comment-2376</link>
		<dc:creator>Andy</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Feb 2012 11:38:21 +0000</pubDate>
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		<description>@Pete: Das kommt ingesamt immer auf die Felge-Nabe-Paarung an. Mit derm Programm spokomat kannst du dir die Winkel ausgeben lassen. http://radtechnik.dyndns.org/spokomat.html

@crazyeddie: http://www.extralite.com/Products/CarboCamber%2029.htm mit HyperCamber (QR12). Wenn die Bilder auch die HyperRear zeigen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Pete: Das kommt ingesamt immer auf die Felge-Nabe-Paarung an. Mit derm Programm spokomat kannst du dir die Winkel ausgeben lassen. <a href="http://radtechnik.dyndns.org/spokomat.html" rel="nofollow">http://radtechnik.dyndns.org/spokomat.html</a></p>
<p>@crazyeddie: <a href="http://www.extralite.com/Products/CarboCamber%2029.htm" rel="nofollow">http://www.extralite.com/Products/CarboCamber%2029.htm</a> mit HyperCamber (QR12). Wenn die Bilder auch die HyperRear zeigen&#8230;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Im Sinne der Laufradsteifigkeit &#8211; Extralite HyperCamber von crazyeddie</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2012/02/27/im-sinne-der-laufradsteifigkeit-extralite-hypercamber/comment-page-1/#comment-2374</link>
		<dc:creator>crazyeddie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Feb 2012 00:27:41 +0000</pubDate>
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		<description>also wenn die angaben auf der extralite-homepage stimmen (und zumindest passen die jeweiligen bilder), kommt der laufradsatz mit den carbonfelgen mit der hyperrear, der satz mit den crest mit hypercamber.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>also wenn die angaben auf der extralite-homepage stimmen (und zumindest passen die jeweiligen bilder), kommt der laufradsatz mit den carbonfelgen mit der hyperrear, der satz mit den crest mit hypercamber.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Ralph Näf &#8211; Radvermessung von hebolaco</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2011/05/16/ralph-naf-radvermessung/comment-page-1/#comment-2372</link>
		<dc:creator>hebolaco</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Feb 2012 15:22:08 +0000</pubDate>
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		<description>Hi,
dass ist ja echt genial. Habe mich gleich mal mit dem Zollstock auf den Weg gemacht. Oh, da gibt es jede Menge zu tun.;-) 
Meine Frage, was für eine Einstellung hast Du bei Deinen SPD Schuhplatten ? Frage das nur weil man ja bei CC Rennen eine ander Einstellung haben soll wie bei nen Marathon. Gehört zwar nicht zum Thema aber mal ganz interessant.  Gruß und Danke</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hi,<br />
dass ist ja echt genial. Habe mich gleich mal mit dem Zollstock auf den Weg gemacht. Oh, da gibt es jede Menge zu tun.;-)<br />
Meine Frage, was für eine Einstellung hast Du bei Deinen SPD Schuhplatten ? Frage das nur weil man ja bei CC Rennen eine ander Einstellung haben soll wie bei nen Marathon. Gehört zwar nicht zum Thema aber mal ganz interessant.  Gruß und Danke</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Im Sinne der Laufradsteifigkeit &#8211; Extralite HyperCamber von Pete</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2012/02/27/im-sinne-der-laufradsteifigkeit-extralite-hypercamber/comment-page-1/#comment-2371</link>
		<dc:creator>Pete</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Feb 2012 08:52:53 +0000</pubDate>
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		<description>Wie groß ist der Speichenwinkel bei einem 26er Laufrad auf der Antriebs und nicht-Antriebsseite zum Vergleich?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wie groß ist der Speichenwinkel bei einem 26er Laufrad auf der Antriebs und nicht-Antriebsseite zum Vergleich?</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Jahresendansprache von Federgabel Basti</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2011/12/30/jahresendansprache/comment-page-1/#comment-2363</link>
		<dc:creator>Federgabel Basti</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 21:39:36 +0000</pubDate>
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		<description>Interessante Teile von FRM. Dass die so eine leichte Gabel im Angebot haben, wusste ich gar nicht. Den Wert von 1395g muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen. Hervorragend!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Interessante Teile von FRM. Dass die so eine leichte Gabel im Angebot haben, wusste ich gar nicht. Den Wert von 1395g muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen. Hervorragend!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu HELMPFLICHT !!! von Evi mit dem Fahrrad</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2009/04/09/helmpflicht/comment-page-1/#comment-2359</link>
		<dc:creator>Evi mit dem Fahrrad</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 08:58:44 +0000</pubDate>
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		<description>Hallo,
das sieht echt gruslig aus. Hoffe es ist gut verheilt und es gab keine Narben. Wenn doch, dann gibt es als Kneipenschlägerei aus :-)
Aus eigener Erfahrung kann ich das mit dem Fahrradhelm nur bestätigen. Hatte vor drei Jahren eine Gehirnblutung und im Krankenhaus auch einige mit Schädel-Hirn-Traumata kenne gelernt. Einer davon war mit seinen Kindern unterwegs und hatte einen Helm auf, is dann aber blöd gestürzt--&gt; erst Koma und dann eine Amnesie, bei der er nicht mal seine Familie erkannt hat.
Sicherlich ein Extremfall, aber tatsächlich ein Grund, echt aufzupassen.
LG, Evi

PS Zwei Links im Artikel sind gebrochen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
das sieht echt gruslig aus. Hoffe es ist gut verheilt und es gab keine Narben. Wenn doch, dann gibt es als Kneipenschlägerei aus <img src='http://thebikeblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /><br />
Aus eigener Erfahrung kann ich das mit dem Fahrradhelm nur bestätigen. Hatte vor drei Jahren eine Gehirnblutung und im Krankenhaus auch einige mit Schädel-Hirn-Traumata kenne gelernt. Einer davon war mit seinen Kindern unterwegs und hatte einen Helm auf, is dann aber blöd gestürzt&#8211;&gt; erst Koma und dann eine Amnesie, bei der er nicht mal seine Familie erkannt hat.<br />
Sicherlich ein Extremfall, aber tatsächlich ein Grund, echt aufzupassen.<br />
LG, Evi</p>
<p>PS Zwei Links im Artikel sind gebrochen.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Mcfk &#8211; kleine Firma ganz GROSS von Ankara Firma</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2010/09/21/mcfk/comment-page-1/#comment-2345</link>
		<dc:creator>Ankara Firma</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 17:08:09 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;strong&gt;Ankara Firma...&lt;/strong&gt;

[...]r2-bike &#187; Blog Archive &#187; Mcfk &#8211; kleine Firma ganz GROSS[...]...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Ankara Firma&#8230;</strong></p>
<p>[...]r2-bike &raquo; Blog Archive &raquo; Mcfk &#8211; kleine Firma ganz GROSS[...]&#8230;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Shimano XTR &#8211; Japanische Spitzentechnologie von Benatzky Rainer</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2012/01/24/shimano-xtr-japanische-spitzentechnologie/comment-page-1/#comment-2307</link>
		<dc:creator>Benatzky Rainer</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 13:58:05 +0000</pubDate>
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		<description>Und ich habe jede dieser Gruppen besessen!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Und ich habe jede dieser Gruppen besessen!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Shimano Dyna-Sys vs. Sram 2&#215;10 von r2-bike &#187; Blog Archive &#187; Shimano XTR &#8211; Japanische Spitzentechnologie</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2010/04/19/shimano-dyna-sys-vs-sram-2x10/comment-page-1/#comment-2306</link>
		<dc:creator>r2-bike &#187; Blog Archive &#187; Shimano XTR &#8211; Japanische Spitzentechnologie</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 13:44:18 +0000</pubDate>
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		<description>[...] und Schathebel zu kombinieren. Die vorher in der XT-Gruppe eingeführten 10-fach Ritzel nach der Dyna-Sys-Philosophie finden jetzt auch in der XTR-Gruppe Einzug. Etwas nachgezogen wurde das Shadow Plus [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] und Schathebel zu kombinieren. Die vorher in der XT-Gruppe eingeführten 10-fach Ritzel nach der Dyna-Sys-Philosophie finden jetzt auch in der XTR-Gruppe Einzug. Etwas nachgezogen wurde das Shadow Plus [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Jahresendansprache von eBike Chris</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2011/12/30/jahresendansprache/comment-page-1/#comment-2302</link>
		<dc:creator>eBike Chris</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 22:30:33 +0000</pubDate>
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		<description>Schöner Beitrag! Da bekommt man wieder richtig Lust auf den Sommer ... endlich wieder biken</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Schöner Beitrag! Da bekommt man wieder richtig Lust auf den Sommer &#8230; endlich wieder biken</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Dichtmilch vs. Latexschlauch von Robert</title>
		<link>http://thebikeblog.de/2009/05/15/notubes-dichtmilch/comment-page-1/#comment-2278</link>
		<dc:creator>Robert</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Jan 2012 18:05:59 +0000</pubDate>
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		<description>hallo tom, das kann ich so wie du es schilderst nicht bestätigen aber deine erfahren sind interessant! danke :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hallo tom, das kann ich so wie du es schilderst nicht bestätigen aber deine erfahren sind interessant! danke <img src='http://thebikeblog.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
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	</item>
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