Kommentare für r2-bike

Kommentar zu CONTINENTAL von 7,98 is under 8, and don’t miss the new SpeedKing | jonas wwBlog

7,98 is under 8, and don’t miss the new SpeedKing | jonas wwBlog — Fri, 15 Mar 2013 20:22:37 +0000

[...] For you who also rides 26″ but haven’t found the wonderful world of tubulars Continental has come with a new tire. A slick tire like A. Dugast Pipisquallo but clincher, the new SpeedKing at R2-bike: [...]

Kommentar zu Leonardi Racing Lefty Nabe von r2-bike » Blog Archive » Neues Italienisches Carbon-Gebäck von Alchemist

Thu, 14 Mar 2013 13:09:29 +0000

[...] der Bremssattel beim Laufradausbau an der Gabel verbleiben kann. Im Gegensatz zu der Lösung der Leonardi Racing Nabe verbleibt hier nur das linke Lager auf der Lefty-Achse und das Bremsmoment wird formschlüssig von [...]

Kommentar zu EXTRALITE von Extralite Hyperclimb C26 | jonas wwBlog

Extralite Hyperclimb C26 | jonas wwBlog — Fri, 25 Jan 2013 11:10:32 +0000

[...] is 810g at Extralite but R2-bike shows [...]

Kommentar zu Sram XX1 von Hollowgram SiSL2 with XX1 | jonas wwBlog

Hollowgram SiSL2 with XX1 | jonas wwBlog — Fri, 11 Jan 2013 17:28:59 +0000

[...] about weights on R2-bike blog and if you want it, it costs 827,5€ here: [...]

Kommentar zu Die Verbannung des Umwerfers – 1×10 von r2-bike » Blog Archive » Schaltungsevolution aus dem Hause SRAM

r2-bike » Blog Archive » Schaltungsevolution aus dem Hause SRAM — Fri, 07 Dec 2012 12:00:11 +0000

[...] Normalsterbliche fahrbarer gemacht. Nun wird auch der Trend zu 1-fach-Kurbeln (dazu konntet Ihr hier schonmal was lesen) [...]

Kommentar zu SID Umbau – 100g leichter aber Lockout adé von chest deformity

chest deformity — Sun, 28 Oct 2012 18:22:26 +0000

This is my first time pay a quick visit at here and i am truly impressed
to read everthing at one place.

Kommentar zu Höhen und Tiefen – Etappe 4 für das FRM-RacingTeam bei der TA 2012 von Franco

Franco — Mon, 08 Oct 2012 16:17:33 +0000

Das folierte Bike in Aktion hat sogar die Alpen überlebt *hehe*

Kommentar zu SCOTT – Testride von Nihilo

Nihilo — Tue, 28 Aug 2012 13:30:36 +0000

Hah, das ist doch der Ausblick vom Müllberg (mit dem dicken Windrad). Mein Hometrail-Revier zwischen Panzerwiese und Ismaning. Schade, dass die Guides Euch nicht nur Panzerwiese rübergeleitet haben. Da gibt es zwischen all den Bundeswehr-Gräben einige nette, flowige Trails.

Kommentar zu Job done! – FRM-Racing Team beendet TA 2012 von Steffie

Steffie — Sun, 12 Aug 2012 16:15:15 +0000

Hallo, ein toller sehr interresanter Blog. Von der TransAlp 2012 habe ich dennoch nichts gehört. Aber dank dieses Blogs, weiß isch jetzt was über die TransAlp2012.

Alles Liebe Steffi

Kommentar zu Neu | Leicht | Unbekannt – Teil II von Matthias H.

Matthias H. — Sat, 04 Aug 2012 15:51:38 +0000

Hallo ,
gibt es diese Naben schon und wenn ja in welchen Preisbereich liegen die . Gewichtsmäßig liegen sie ja unter der den meisten Naben im Mtb-Bereich .

Kommentar zu unser aktuelles “Lieblingsthema” – der Umwerfer von Rolf

Rolf — Thu, 26 Jul 2012 09:29:59 +0000

Hallo,

ich prüfe gerade welche Probleme es am Stumpjumper FSR Expert Carbon 26″ 2012 bei Umbau einer 2×10 SRAM auf 3×10 XTR geben könnte. Verbaut ist ein S3 Umwerfer, der nach den o.g. Ausführungen mit dem Shimano E-Type FD-M980E kompatibel ist.

@ Michael:
Welches Bike hast Du?

Gruß
Rolf

Kommentar zu Die etwas andere Federgabel – Cannondale Lefty von Anonymous

Anonymous — Fri, 20 Jul 2012 10:09:32 +0000

[...] Hmm ob das Sinn macht? Die technik ist m.E. die gleiche wie bei der fatty. Aber sieht eben cool aus^^ Auf jedenfall brauchste neue Naben! 100m sollten reichen. Die Fatty gabs nur bis 80 oder 100. Gabeltausch Cannondale Lefty Ultra PBR 100 2011, Bike Market Megastore 24/7 und hier was zur TEchnik: r2-bike Blog Archive Die etwas andere Federgabel – Cannondale Lefty [...]

Kommentar zu unser aktuelles “Lieblingsthema” – der Umwerfer von michael

michael — Wed, 04 Jul 2012 17:46:58 +0000

Kettenlinie?
Ich habe einen Shimano XTR M980E montiert und ein Problem das der Umwerfer innen am Reifen streift.
Weiss jemand ob der SRAM S3 Umwerfer in dem Bereich, am Ende des Käfigs schmäler baut, so das ich den eventuell verwenden könnte?

mfg

Michael

Kommentar zu Transalp – Briefing von r2-bike » Blog Archive » Transalp – Briefing Teil II

r2-bike » Blog Archive » Transalp – Briefing Teil II — Wed, 04 Jul 2012 11:44:23 +0000

[...] HomeImpressum r2-bike die Radprofis aus Dresden « Transalp – Briefing [...]

Kommentar zu Shimano XTR – Japanische Spitzentechnologie von Patrick (E-Bike-Tests.de)

Patrick (E-Bike-Tests.de) — Thu, 03 May 2012 13:39:40 +0000

Ich hoffe ich bin nicht der einzigste der den XTR Teilen eine gewisse erotische Anziehungskraft nachspricht. Ich kann mir nicht helfen aber ich finde diese Fahrradteile wirklich erotisch.

Das leichte Gewicht, die Hohe Ausdauer und die hohe Beanspruchbarkeit – Wenn das nur auch auf meine Frau zutreffen würde *duck*