Einträge von Robert

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Zu Gast bei AX Lightness

Die Eurobike steht vor der Tür und bei vielen Herstellern weiß man (gewollt oder ungewollt) schon heute welche Neuerungen auf der Eurobike zu erwarten sind – anders bei AX Lightness.

Weltrekord

Lars Hoffmann hat es mit seinem Handbike geschafft den aktuellen Weltrekord auf der Marathon-Distanz auf weit unter eine Stunde zu drücken! Gern unterstützen wir Ihn hier wo wir können mit vielen ultraleichten Bikeparts damit er nicht so viel mit sich “herumschleppen” muss 🙂 Wir gratulieren ganz herzlich! Hier das Video dazu: http://www.youtube.com/watch?v=XuhwFjEOhCE&feature=player_embedded  

THM M3

2 suggestestions how to assamble the new M3 crank… THM crank M3 with XX-spider and carbon ti chainrings (497g) THM crank with 104|64-spider and tune chainrings 36-22 for twenytyniners (480g)

Neues Italienisches Carbon-Gebäck von Alchemist

Die Italiener von Alchemist wollen kein Gold aus unedlen Materialien erschaffen, sondern Bike-Teile aus Carbon formen. Dabei finden sich neben Lenkern auch Felgen und Naben, die aus dem schwarzen Gold gefertigt werden. Es kommen vorimprägnierte Faserhalbzeuge (sogenannte Prepregs) bei der Herstellung zum Einsatz, welche auch von AX-Lightness, Schmolke und Mcfk verwendet werden. Mit dem relativ […]

AX LIGHTNESS

with new aero rims -> “stream 55” http://ax-lightness.de/radsport/bike-components/laufraeder/stream-55-aero/

EXTRALITE

unglaublich aber wahr – schmale 845g für einen Rennrad-Laufradsatz mit Tubular-Felgen… Er hört auf den Namen C26. Schönes Wochenende!

DT SWISS

Endlich sind sie da – die neuen Naben von DT Swiss! Jetzt neu mit Straigh-Pull-Aufnahme für die Speichenköpfe. VR-Nabe = 100g // HR-Nabe = 225g

Sram XX1

LEONARDI Spider um original Sram XX1 Kettenblätter auf eurer Lieblingskurbel (Cannondale ;-)) zu montieren. (26,9g)  

Schaltungsevolution aus dem Hause SRAM

Sram treibt die Entwicklungen auf dem Schaltungsmarkt mal wieder voran. Mit der XX wurde der Trend vieler Racer zu zwei Kettenblättern aufgegriffen und durch die Einführung des 11-36er 10-fach-Ritzelblocks für Normalsterbliche fahrbarer gemacht. Nun wird auch der Trend zu 1-fach-Kurbeln (dazu konntet Ihr hier schonmal was lesen) aufgegriffen. Dabei hat man nicht nur die Übersetzungsbandbreite […]

SCOTT – Testride

Einige Tage ist es nun schon wieder her, dass Denis und ich (Thomas) uns in den frühen Morgenstunden auf den Weg nach München gemacht haben. Die Deutschlandvertretung von Scott hatte einige Händler zu einem 2-Tages Event eingeladen. Treffpunkt: Allianz Arena. Los ging es dann um 11Uhr an der Welcome Zone West. Ein etwas genervt wirkender […]