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weiße Schnellspanner!!

ENDLICH!!

Lange hat´s gedauert. Nachdem wir bereits vor Monaten sämtliche Lieferanten “abgeklappert” haben und nach leichten weißen Schnellspannern gefragt haben, sind wir irgendwann nach langem Suchen auf Procraft gestoßen. Natürlich wollten wir uns gleich damit eindecken, da die Nachfrage nach weißen Tuning-Parts nach wie vor ungebrochen ist. Logischerweise auch hier: Ampel auf ROT – blöd…

Gestern war es dann endlich soweit: die ersten (und vielleicht einzigen?) weißen Schnellspanner sind gekommen. Hier die Fakten:

Gewicht fürs Vorderrad: 20,00g
Gewicht fürs Hinterrad: 21,95g
Ausführung: MTB oder Rennrad
weitere verfügbare Farben: schwarz, blau, gold, grün, orange, rot, rosa, silber, titan-grau, violett und weiß
Made in Switzerland

Hinweis: meine Mappe gibt´s nicht mit dazu!!

Damit sind die PRO SL einer der leichtesten Schnellspanner auf dem Markt. Zudem einer der Sichersten! Mit der Schnellspannerserie PRO SL steigt damit PROCRAFT in den Markt für superleichte High-End Schnellspanner ein. Ein Satz wiegt unglaubliche 40 g (Road) bzw. 42 g (MTB). Zudem haben die Schnellspanner die DIN Plus Zertifizierung erhalten, welche sehr schwer zu bekommen ist. Sie sind also absolut sicher, selbst für den MTB Cross-Country Einsatz zugelassen. Die MTB-Version hat sowohl vorne als auch hinten eine Titanachse. Die RR-Version hat vorne eine Achse aus Aluminium. Beide Modelle besitzen einen Hebel aus Titan sowie Pfanne und Schraube aus eloxiertem Aluminium. Dank dem sehr präzisen, mechanischen Spannmechanismus lassen sich die Schnellspanner sehr sicher klemmen. Der Hebel besitzt einen Endanschlag, so dass ein Fehlgebrauch ausgeschlossen ist und nicht mit den Speichen in Berührung kommen kann. Sie werden bei der Firma POP in der Schweiz hergestellt. Es handelt sich also um ein Produkt, welches mit der bekannten Schweizer Präzision und Liebe zum Detail produziert wird. Eine ausführliche Montage- und Bedienungsanleitung liegt selbstverständlich bei.

Und es gibt 3 Jahre Garantie!

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Leckeres aus der r2-Küche

Zur Zeit hat wieder die Erkältungszeit begonnen. Kein Wunder bei Temperaturen von -5° bis 5° und dazu Nass von oben und unten…

Das Gesundheitsvitamin schlecht hin ist Vitamin C. Es stärkt die Abwehrkräfte und wirkt sich zusätzlich noch verjüngend auf den ganzen Körper aus.

© Stephanie Hofschläger / PIXELIO

Da der Mensch zu den Lebewesen gehört, deren Organismus kein eigenes Vitamin C herstellt, sollten wir gerade jetzt im Winter darauf bedacht sein, vermehrt Vitamin C aufzunehmen. Bekanntlich ist dies vermehrt in Obst und Gemüse enthalten. Doch leider besteht dabei ein kleiner Irrtum. Weitverbreitet besteht die Ansticht, das besonders viel in Orangen und Zitronen vorkommt, nur sind in 100g dieser Früchte nur 50mg bzw. 53mg enthalten. Hier die Vitamin C Top drei:

Schwarze Johannisbeere 177mg
Paprika 140mg
Peperoni 120mg

Gefolgt von Broccoli, Rosenkohl und Grünkohl. Die Deutsche Gesellschaft für Ernährung gibt als Tagesdosis 75mg Vitamin C an, wobei zurzeit von einem erhöhten Verbrauch nicht abzuraten ist.

Damit Ihr weiterhin gesund bleibt, haben wir Euch den r2-Hollerpunsch gegen Erkältung zusammengestellt, welcher alle wichtigen Vitamine enthält die man zurzeit benötigt und der wie folgt zubereitet wird:

für 2 Portionen:

200ml Holunderbeerensaft
200ml Holunderblütentee
50ml Zitronensaft
1 Esslöffel Honig

© Michael Ottersbach / PIXELIO

Holunderblütentee in einem Topf zubereiten. Sobald er genug gezogen hat, Holunderbeer- und Zitronensaft sowie den Honig zugeben und unter Rühren erhitzen. Vor dem Schlafen gehen heiß getrunken hilft das Getränk am besten.

Bleibt gesund!

Euer Alex

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Dinge, die die Welt nicht braucht…

Aber doch jeder haben will…

Wie so oft begegnen einem auf der Reise durch das Internet oder bei Sportevents Produkte, welche auf den ersten Blick den Eindruck vermitteln “Wer braucht das??”. Auf den zweiten Blick jedoch stellt man fest, dass sie gar nnicht so schlecht sind und vielleicht doch ganz cool oder praktisch sind. Eines vereint all diese dinge: Sie sind außergewöhnlich!

Wir haben 3 Dinge herausgepickt, welche wir für besonders erklären und die irgendwie nicht ganz unnütz sind.

Für Genießer

Der Espresso für unterwegs, ohne Elektrizität, nur mit selbst erzeugten 16 bar (!!) aus einer integrierten Luftpumpe. Ideal für Genießer, die an den außergewöhnlichsten Orten einen Espresso genießen möchten.
Es passt sogar fast in die Trikottasche. Mehr Infos findet ihr unter www.handpresso.de

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Kaiserwetter!!

kleiner Nachtrag vom Wochenende:

War das am Wochenende nicht ein herrliches Wetter: leichte Minusgrade, wolkenloser Hommel, Sonnenschein den ganzen Tag – kurzum: PERFEKT!

Diesmal haben wir nicht die Räder, sondern wieder die Skier ausgepackt und sind in der Dresdner Heide “rumgerutscht”.

Erstmal nur im klassischen Stil – am Skatingschritt feilen wir noch…

Leider musste ich feststellen, dass meine Langläufer, die ich mir erst letztes Jahr gekauft hatte (mit Steighilfen) bis zum Boden durchgedrückt werden, obwohl ich das für die Skier angegebene Gewichtslimit bei weitem nicht überschreite! So konnte Sven (linkes Bild) ganz entspannt gleiten, wobei ich (rechts Bild) die ganze Zeit mit “angezogener Handbremse” fahren musste. Während Sven einen entspannten 120-er Puls hatte, war meiner wahrscheinlich um die 160, damit wir wenigstens das gleiche Tempo hatten.

Ich bin natürlich gestern gleich zum Händler meines Vertrauens gegangen und habe mein Problem geschildert. Der Gewichtstest ergab, dass wohl der Kern des Skiers nicht die nötige Spannung aufwies, welche das komplette Durchdrücken der Bretter bis zum Boden verhindern soll. Reaktion des Verkäufers: Augen hochziehen – Kopfschütteln – am Kinn kratzen…

Die Skier habe ich dagelassen. Nun hoffe ich auf eine Lösung bis zum Wochenende. Ski heil!

Robert

© Rainer Sturm /PIXELIO

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Inside Cross DM (Deutsche Meisterschaft)

Dieses Wochenende war ich ausnahmsweise nicht als Fahrer, sondern als Betreuer bei der Deutschen Meisterschaft im Querfeldein in Strullendorf.
Und zwr für Stefan Freudenberg (Dresdner SC) und Rene Obst (Team Nutrixxion-Sparkasse).

Diesmal war es aber auch ein Ehrfahrungsbericht für mich. Dass die Aufregung über den Titel zwischen den Fahrern groß ist, ist klar – aber wie nervös die waren, unglaublich!!

Wir kamen Samstagmittag an und checkten als erstes im Hotel ein, welches wohl das einzige in der Gegend war, da ALLE da übernachteten…
Als erstes besuchte uns Paul Vos auf dem Zimmer, ehemaliger Teamkollege von Rene, jetzt jedoch Pro Tour Fahrer beim Team Milram. Der packte erst einmal aus, was bei ihm so auf dem Program steht für den Beginn der Saison als Neo(neu) Profi: Mallorca Rundfahrt, Murcia Rf., ein paar der belgischen Klassiker und dann Giro, ich dachte mir nur: “Nicht schlecht Herr Specht…”.

Nachdem er angerufen wurde, dass die Konkurrenz schon trainiert, war er weg, OK! Was meine zwei Fahrer dann auch machten, also angezogen und hingerollt. An der Strecke angekommen, stand ich in der Kälte mit -zig verschiedenen Laufradsätzen und Reifen und die anderen probierten wie die Verrückten, am Ende standen solche Theorien da, wie: “Carbon-Felgen rutschen auf dem Schnee mehr als flache Felgen”..? OK!

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Jetzt wird´s bunt!

Aluminiumschrauben in besonders schicken Farben. Unsere im CNC-Verfahren gefertigten Schrauben unterscheiden sich enorm zu den meist sehr günstigen Schrauben, da diese im Kaltschmiedeverfahren (gepresst) hergestellt werden.

Der große Unterschied liegt darin, dass beim CNC-Verfahren die Metall-Linien (im Werkstoff) nicht verändert werden, was jedoch beim Kaltschmiedeverfahren passiert. An sich ist das Kaltschmiedeverfahren für die Festigkeit des Werkstoffes nicht nachteilig, jedoch kommt es bei Schrauben auf die Zugfestigkeit an, welche dann wiederrum bei den CNC gefertigten Produkten wesentlich besser ist. Die von uns angebotenen Schrauben haben im Schnitt eine Zugfestigkeit von 540-600N/mm². Die in Massenproduktion hergestellten gepressten Schrauben liegen dabei ca. 20% darunter, erkennen kann man diese an einer durch die Herstellung bedingte Narbe am Schraubenkopf.

Die r2-bike Aluschrauben werden in Deutschland hergestellt und eloxiert, was man auch an den Farben sieht. Die in rot, blau, violett, gold, silber, schwarz, grün und natürlich orange erhältlichen Schrauben haben sehr intensive Farbtöne,  d.h. z.B. blau ist blau und nicht hellblau oder violett je nach Lichteinfall und violett ist violett!

Eine absolute Neuerung ist, dass zu den farbigen Schrauben auch die passenden Unterlegscheiben erhältlich sind, welche den selben Außendurchmesser wie die jeweilige Schraube besitzen.

Lieferbar sind alle nötigen Größen und Formen fürs Bike oder Rennrad, egal ob Bowdenzug- Klemmschraube, Umwerferschellen-Befestigungsschraube, Einstellschraube für Schaltwerk oder Umwerfer für Sram, Shimano oder Campangnolo oder für den Avid Machmaker.

Das Gewichtsersparnis gegenüber einer Stahlschraube liegt bei ca. 70%, was bei einem Austausch aller nötigen Schrauben nicht nur das letzte Gramm heraus holt, sondern auch etwas mehr. Da wie überall im Leben das Auge ebenfalls mit isst, ist das Tuning mit Aluschrauben nicht nur etwas für die Waage sondern auch fürs Auge.

Bei Fragen zu Größen und Formen kontaktiert uns einfach und wir finden die Richtige oder den Richtigen für Euch!

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Die fetten Zeiten sind vorbei!

Nach den hoffentlich für alle erholsamen Feiertagen, wollte ich mich so kurz vor dem Jahreswechsel noch einmal zu Wort melden…

Nach den besinnlichen, erholsamen und köstlichen Weihnachtstagen, bei denen es wahrscheinlich bei 80% aller Deutschen Familien Braten in jeder Art und Form und erstaunlicherweise Würstchen mit Kartoffelsalat gab, stellte auch ich mich am 28.12 auf die Wage. So wie ich mich drauf stellte und nach unten schaute haute es mich auch wieder herunter, 64,7kg!! Das normale Wintergewicht liegt bei mir mit einer Größe von 172cm bei ca. 61kg. Das klingt sehr wenig aber wer mich sieht versteht es. Dazu muss ich sagen, dass ich über die Weihnachtstage täglich 3-4h Rennrad gefahren bin.

Der erste Schritt zur Besserung…

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Türchen Nummer 23

Hinter dem 22. Türchen steht alles unter dem Motto “ORANGE”.

Unserer Meinung nach die schönste Farbe der Welt… Die Farbe Orange wurde benannt nach der Zitrusfrucht Orange und gilt als stimmungsaufhellend, als Farbe der Lust und appetitanregend, weshalb sie auch in jedem Logo fast aller Amerikanischer Fastfood Ketten zu finden ist.

Nicht nur in den 70ern war Orange als Modefarbe bekannt geworden, auch jetzt ist sie nicht mehr wegzudenken und nicht zu übersehen.

Da sich unsere Lieblingsfarbe auch bei unseren Produkten niederschlägt, zeigt die neue Rubrik “Orange” im Online-Shop, den wir übrigens auch etwas überabreitet haben. Dahinter verbergen sich Schönheiten wie die komplette TUNE-Kollektion in Orange, das Acros Clockworx Set oder der Chris King / ZTR Olympic Laufradsatz mit orangenen Naben.

Lasst euch selbst inspirieren, probiert etwas anderes und schaut vorbei.

Schöne Weihnachten!

Euer Alex

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Auf der faulen Haut kann jeder liegen…

Trotz des schlechten Wetters sollte man nicht den Kopf hängen lassen!

Nicht einfach vor dem Fenster stehen sich fragen, wann das Wetter besser wird. Es gibt unzählige Möglichkeiten, sich auch bei schlechtem Wetter sportlich zu betätigen.

So wie letzte Woche: Jeder Tag “feucht-fröhlich” und dazu noch kalt. Vom Himmel viel alles, was da war, teils als Schnee jedoch überwiegend als Regen. So hieß es diese Woche Radschuhe gegen Lauf- und Langlaufschuhe zu tauschen! Einen Tag waren wir im Fitnessstudio zum allgemeinen Krafttraining und einen Tag im Park laufen. Um die Abwechslung aufrecht zu erhalten, packten wir schließlich am Freitag die Skatingski ein und fuhren ins Gebirge, um 1,5 h bis in die Dunkelheit die Wettkampfstrecke des Biathlon Stadions in Altenberg unsicher zu machen.

wintertrainingI

Beim Langlauf und beim Laufen sollte man sich nicht wundern, daß der Puls beim Grundlagenausdauertraining ca. 10-15 Schläge höher ist als beim Radfahren. Da beides Ganzkörper-Sportarten sind, hat das Herz mehr zu Pumpen und dreht daher etwas höher. Ronald war auf Skier kaum zu halten und testete gleich mal im Schnee die Vielseitigkeit von Langläufern.

wintertrainingII

Da man das Radfahren als Radfahrer nicht lassen kann und im Hinterkopf immer dieser elende Spruch geistert: “Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur schlechte Kleidung!”, wurde das Winter-Schutzblechrad gesattelt, die Überschuhe übergeworfen und sich in die Regensachen gezwängt. So standen am Samstagnachmittag dann doch noch 4h, bei bestem Regenwetter mit Wind und Temperaturen von um die 3 Grad auf dem Tacho…

Dank der Hartnäckigkeit und des aufgegessenen Stollens, kam zur Belohnung am Sonntag sogar die Sonne zum Vorschein und das trotz der Wettervorhersage mit Regen und Sturmwarnung.

Als Resümee kann ich nur sagen: wer am eisernen Willen festhält wird belohnt! So hatten wir auch mit leichten Wetterkapriolen eine schöne Trainingswoche.

Euer Alex

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Türchen Nummer 19

Hinter dem 19. Türchen verbirgt nun auch endlich etwas für die Rennrad Fraktion: der FRM BOR 373 / FRM FL-R Team Laufradsatz.
frm BOR

Der wohl leichteste Rennrad Laufradsatz mit Alu Felgen, welcher mit 1278g fast jedem Carbon Laufradsatz enorme Konkurrenz bietet. Der 28 Zoll Rennrad Laufradsatz aus der italienischen Edelschmiede FRM hat durch sein leichtes Gewicht eine sehr geringe rotierende Masse und ist trotzdem extrem steif dank der am Vorderrad 24 radial eingespeichten Speichen und am Hinterrad 28 Speichen mit 2-fach Kreuzung. Die exklusive Sonderedition der FRM Team Naben mit roten bzw. blauen Flanschen kann wahlweise mit Shimano oder Campagnolo Freilaufkörper kombiniert werden.
Ein absoluter Allrounder unter den Laufrädern, mit welchem man schon für nur 675,-€ einen U 1300g Laufradsatz bekommt, was man bei Mavic vergeblich suchen würde…

Bekanntlich spart man an der rotierenden Masse der Laufrädern das meiste Gewicht, weil diese beim Fahren die ganze Zeit am Laufen gehalten werden müssen. Außerdem bilden die Laufräder die Schwerste und komplexeste Baugruppe neben dem Rahmen am Fahrrad.

Euer Alex

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LVM Gelenau und Bioracer Challenge

Zwei erfolgreiche Wochenenden liegen hinter uns:

1. LVM Gelenau

Dani Damen Siegerin, Alex (ich) guter 4. Platz

Vergangenes Wochenende standen Dani und ich bei der Sächsischen Meisterschaft in Gelenau am Start. Die sehr MTB-lastige Strecke, gespickt mit einer heftigen Rampe und einer für den Cross Sport außergewöhnlichen steilen Abfahrt, welche durch den anhaltenden Schneeregen sehr aufgeweicht und rutschig war.

Dani konnte sich durch die gering erschiene Damenkonkurrenz mit einem Start-Ziel-Sieg durchsetzen und erfolgreich Ihren Landesmeister-Titel verteidigen!

Ich hatte an diesem Tag keinen guten Tag erwischt und befand mich zu Beginn des Rennens mitten im Feld um Position 10. Im laufe des Rennens konnte ich allerdings meine restlichen Kräfte bündeln und nach vorn aufschließen. Im Ziel konnte ich mir dann den 4 Platz sichern.

alex cross

2. Letzter Lauf der Bioracer Challenge in Chemnitz.

Schlamm, drei Grad und die Defekthexe im Nacken…

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Türchen Nummer 17

Wer noch keine Geschenke hat, sollte sich langsam drehen um die letzten zu besorgen. Damit bei euch im nächsten Jahr alles rund läuft, stellen wir euch im heutigen Türchen den Tune BuBu Steuersatz vor. Wie dem auch sei, der 66 Gramm leichte Tune BuBu Steuersatz ist für semiintegrierte Steuerrohre mit 44mm Durchmesser geeignet. Mit einer Bauhöhe von rund 9mm gehört er zu den flacheren Modellen und spart somit viel an Schaftrohr. Gefertigt wird er Steuersatz aus 7075 T6 Aluminium und ist mit zwei Schrägkugellagern ausgerüstet. Der Konus für die Gabelaufnahme wird ebenfalls aus Aluminium hergestellt und ist geschlitzt. Dies erleichtert die Montage ungemein. Mit im Lieferumfang enthalten ist der Tune GumGum, die nur 7g schwere A-Head Kralle spannt den Steuersatz wie eine Echte und hat die Lenkzentrale mit der passenden Abdeckkappe fest im Griff.
Die gleichen Spezifikationen gibt es beim Tune BoBo als Normalen Steuersatz nur mit 79g Gewicht und einer Einbauhöhe von 8,9 mm.
tunebubuorange

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Türchen Nummer 16

Hinter dem 15. Türchen verbirgt sich ein Mytos, der Mytos vom ultimativen Trinkflaschenhalter, dem Emporelli. Egal ob mit dem MTB die härtesten Singletrails herunter oder mit dem Rennrad über Kopfsteinpflaster a la “Paris – Roubaix”, die Flasche hält!

emporelli2

Der Unterschied zu anderen Carbon Trinkflaschenhaltern ist simpel aber genial: die Carbonlagen wurden bei der Fertigung nicht einfach nur in eine Form gelegt und dann gebacken. Bei der Fertigung des Emporelli Flaschenhalters wird eine spezielle Carbonstruktur in mehreren Lagen übereinandergelegt, so dass die Spannkraft auf die Flasche erhöht wird. Mit nur 15 Gramm (!!!) ist er nicht nur der Stärkste sondern auch einer der leichtesten Trinkflaschenhalter auf dem Carbon-Markt. Die Leichtigkeit wird durch die zwei beiliegenden Carbonschrauben mit je 0,7g, nochmals unterstrichen.
Mit 110€ ist der Emporelli wahrlich nicht das günstigste Weihnachtsgeschenk, jedoch wer einmal in seinen Bann gerissen wurde kommt nicht mehr so schnell heraus, und man erspart sich eine Menge Ärger: “Ich habe meine Flasche verloren und hatte eine halbe Runde nichts zu trinken!!”

PS: Imemrhin vertraut das gesamte MERIDA-Weltcup-Team auf diesen Flaschnehalter…

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Türchen Nummer 12

Vorsicht bissig!

Hinter dem Heutigen Türchen verstecken sich die Alligator Windkutter Bremsscheiben, welche nicht nur leicht, sondern auch standhaft und bissig sind. Die in allen gängigen Größen, von 140-203mm Durchmesser erhältliche Scheibe gibt es einmal in Blanco oder in einer Titan Nitrit Beschichtung. Die Nitrit Beschichtung verleiht der Scheibe eine bessere Bremsperformance, welche sich leider nach einiger zeit abbremst, wobei jedoch keine Funktionsverluste zu vermelden sind. Die bei 160mm Durchmesser nur 112g wiegende Scheibe, ist wohl eine bzw. die leichteste Stahlscheibe auf dem Markt.
Ich selber bin die Alligator 160mm Titan Nitrit eine komplette Saison durch gefahren, inklusive Trans Germany, Trans Alp Challenge, Bundesliga und allen großen Internationalen Marathons. Die Bremsscheibe hat das ganze Jahr bravurös durchgehalten, egal ob 1500Hm Abfahrt oder knallhartes CC-Rennen, es sind weder Fading noch Vibration oder Quietschgeräusche aufgetreten.
Die Bremsscheibe ist kompatibel mit allen Bremsfabrikaten egal ob Magura, Avid oder Shimano.
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Türchen Nummer 11

Hinter dem Türchen Nummer 11 verbergen sich die neuen JAGWIRE Schalt- und Bremszüge, die es in vielen neuen, zu jedem Fahrrad passenden Farben gibt.
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Die Innenzüge sind korrisionsgeschützt aus rostfreiem Edelstahl und sorgen somit für langanhaltende Freude bei jedem Wetter. Um den leichten Lauf zusätzlich zu unterstützen sind die Züge geschliffen und mit Kevlar beschichtet. Da sich die Kevlar-Beschichtung in der Außenhülle widerspiegelt, läuft der Innenzug fast verschleißfrei in der Außenhülle und sorgt für hervorragendes Brems- und Schaltverhalten. Die Kevlar Verstärkung in der Außenhülle verhindert die übliche Verwindung der Hülle bei schnellem und harten Schalten und garantiert somit absolut präzise Schaltvorgänge. Das superleichte Jagwire Zugset ist kompatibel mit allen gängigen Marken, u.a. auch mit Shimano, Campagnolo und SRAM Systemen.

Eine schöne Weihnachtsidee, die etwas Farbe in die triste Winterzeit bringt…

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