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Gewichtstuning: Gewicht in der Lenkzone fast halbiert!

Im 3. Teil widmen wir uns jetzt dem Cockpit unseres Merida Rennrads. Wir haben natürlich die passenden Teile parat, um unsere Vision "schwarz-matt" weiterzuverfolgen.
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Gewichstuning: 673g am Laufradsatz sind weg

Weiter geht's mit Teil 2 des Tunings: Wir nehmen uns den Laufradsatz vor und verbauen einen bewährten Klassiker von Tune. Auf der Waage bringt's unter dem Strich ganze 673g Ersparnis.
rie:sel design Sattel 89

Gewichtstuning: fast 400g in der Sitzzone gespart

In richtig großen Schritten geht es weiter am Merida: mit Tausch von Sattelklemme, -stütze und Sattel haben wir ein kleines Wunder vollbracht.
VORHER

Gewichtstuning: Merida Scultura 6000 Rennrad

Unser Gewinnerbike, ein schmuckes Merida Scultura 6000, wiegt in der Standardausführung 7,7kg und kommt mit einem leichten Rahmen daher. Eine gute Basis für unser Tuning.
Jens' Gewinnerbike

Speck weg mit unserer Frühjahrsaktion: Gewichtstuning

Unter hunderten Einsendungen haben wir eine Vorauswahl derjenigen Mountainbikes, Fatbikes und Rennräder getroffen, bei denen wir richtig viel Potential erkannt haben. Hier lest ihr, wie wir an unserem unverbrauchten Gewinner-Fahrrad noch richtig was rausholen.
Topeak Joe Blow Booster

Topeak Joe Blow Booster: Der mobile Kompressor

Die Joe Blow Booster von Topeak ist nicht nur eine Luftpumpe, sie ist eigentlich ein mobiler Kompressor: Luft vorpumpen in die Luftkammer, Pumpenkopf aufs Ventil setzen, gewünschte Luftmenge ablassen. Fertig!